![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dobrokoshkaОглавление книги
Выдвигаемся на Камчатку!
Это место-мечта. Я бы даже сказала, что это очень-мечта - все туда хотят, но считают Камчатку недостижимой.
В Париж - можно, на Байкал - почему нет, в Чехию - на майские можно съездить. А Камчатка - ну, это Камчатка. Это как-то невозможно.
Я легка на подъем, но те же мысли видела и у себя в голове. А зимой мы с мужем были в гостях у друзей, они рассказали о своей давней поездке на Камчатку. И смутные мечты стали планом. Наташа, Сережа, спасибо вам огромное! Вот что из этого получилось.
Самое общее - как подступиться к вопросу:
- Камчатка отличный туристический регион с программами активного отдыха - восхождения на вулканы, треккинг, сплавы, океан. Долина гейзеров. Природа, природа, природа. В регионе работает много туристических фирм, которые выделят гидов и помогут организовать отдых. Можно собраться самим и пойти в пеший или горный поход, но мне этот вариант кажется неправильным - Камчатка огромна, за один поход увидишь совсем мало, нет смысла так далеко ехать. Чуть позже подробнее расскажу о нескольких конкретных турфирмах.
- Авиабилеты на Камчатку дороги, если покупать их "на эту пятницу" - цены могут доходить до 50 000 в одну сторону. А если купить билеты за несколько месяцев, то полет в одну сторону обойдется в 10-12 тысяч. В Калининград из Москвы столько же :)
А теперь - поехали. Вернее, полетели.
Лететь от Москвы до Петропавловска-Камчатского 8,5 часов. Разница во времени - 8 часов. Таким образом, вылетая из Москвы днем прилетаешь почти через сутки (сейчас рейсы устроены так, что вылет в 16-18 часов, а прилет в 9-11 утра назавтра). Зато когда летишь обратно, прилетаешь почти в то же время, когда вылетел.
Мы летели самолетами "Аэрофлота". Это на любителя. Суровые бортпроводники, плохая еда. Это странно, ну, наверное в этом есть какой-то высший смысл. Самолет не упал и вылетел-прилетел вовремя - всё остальное мелочи. Хотя признаюсь, мы устроили на борту тихую кошачью диверсию - замотались в пледы и тихо скандировали "Трансаэро! Трансаэро!", вспоминая, как дивно мы летели в Лондон :) Но я отвлеклась на совсем неважное. А важно другое - чудо.
Как это так - перелететь восемь часовых поясов и оказаться в новом месте, на другом краю земли. Как это так - прилипнуть к иллюминатору и видеть сверху всю страну, регион за регионом. Как такое вообще возможно - сесть на самолет и прилететь в завтра? Я это сделала, но до сих пор не могу в это поверить.
И каждую ночь, когда наступало завтра, я с трудом побеждала порыв писать смс-ки друзьям в европейскую часть страны (где было 4-5 дня): "Завтра наступит! Я уже в нем, оно существует".
В этом посте хочу рассказать, как мы летели и сколько всего интересного было по дороге.
Но прежде повторю вопрос к залу - мы вылетели в 17 часов и летели 8 часов. В Петропавловске-Камчатском в момент прилета было 9 утра. Была ли в полете ночь и сколько она длилась - как вы думаете? Это интересный вопрос - у нас были какие-то предположения, но мы вовсе не угадали.
А дело было так:
На Камчатку летают огромные аэробусы - в каждом ряду по 8 кресел, всего примерно 50 рядов.
Мы удачно расположились на 35 ряду - видели и крыло и всё, что внизу:
Очень, очень люблю летать на самолетах. Сначала ты поднимаешься к облакам...
Потом ты среди них...
А потом выше:
Каждое кресло оснащено небольшим дисплеем, на который выводится информация о движении. Кроме того он может быть экраном для просмотра фильмов или игр.
Здорово то, что информация отражает реальную ситуацию, а не то, как это в теории должно бы быть. Вот реальная траектория полета:
Грядки облаков:
Потрясающе:
Сибирь:
Горы!
Мы примерно на половине пути. Показалась луна, но еще светло:
А вот самый интересный кадр - развертка, отображающая времена суток в разных регионах. Темная часть - ночь, светлая - день. Тут-то и выяснилось, что мы летим ровно по границе ночи и дня. И в ночь особенно забираться не планируем. То есть мы летим с 16 до 9 утра - и без ночи.
На границе дня и ночи вот так:
Видимость хорошая:
Тысячи озер
Что мы видим - дальше путь сплошь над горами:
Это чистый восторг:
Облако прицепилось к горе:
На подлете к Магадану облачность резко повысилась:
И, кстати, стало окончательно понятно, что ночи не будет:
Под нами густой пласт облаков:
Иногда в разрывах видны горы
Восемь часов проходят очень легко. Мы болтали, смотрели "Игры разума" и "Симпсонов", смотрели в иллюминатор. Ели захваченную с собой еду (зачем же так сурово экономить на еде - это ведь самый простой способ очаровать пассажира? зачем называть блинчиком и давать невинным пока не доказано иное людям полусырой комок теста? загадка). С собой была книга - я её так и не открыла.
Иногда на мониторах появлялась надпись "выполняется уведомление" и вслед за этим пилот делал какое-то сообщение.
Пиком полета был момент во время просмотра "Игр разума". Там к герою применяют электрошок, он мучительно содрогается. И ровно в эту секунду поперек экрана возникла надпись "Аэрофлот". Мы смеялись до слез :)
Честное слово, пост никаким образом не направлен против славной компании. Тигру недоложили мяса и он ворчит, ничего криминального. Просто удивительно, что компания умеет управлять перелетами и огромным парком самолетов - это такие нечеловечески сложные процессы, но не решает маленькие проблемы в точке контакта с человекоподобными пассажирами.
Мы совсем близко!
Внизу облака
А вверху небо. И восторг.
Над облаками видны вершины вулканов. За день до нашего прилета друзья поднимались на Авачинский вулкан. Всю дорогу шли в облаке, а на вершине оказались выше облаков и увидели небо. Потрясающе!
Потом мы стали снижаться и сами погрузились в облака:
И вынырнули из них уже возле земли:
И - невозможно поверить - Петропавловск-Камчатский.
Здравствуй, завтра.
Следующая глава
Выдвигаемся на Камчатку!
Это место-мечта. Я бы даже сказала, что это очень-мечта - все туда хотят, но считают Камчатку недостижимой.
В Париж - можно, на Байкал - почему нет, в Чехию - на майские можно съездить. А Камчатка - ну, это Камчатка. Это как-то невозможно.
Я легка на подъем, но те же мысли видела и у себя в голове. А зимой мы с мужем были в гостях у друзей, они рассказали о своей давней поездке на Камчатку. И смутные мечты стали планом. Наташа, Сережа, спасибо вам огромное! Вот что из этого получилось.
Самое общее - как подступиться к вопросу:
- Камчатка отличный туристический регион с программами активного отдыха - восхождения на вулканы, треккинг, сплавы, океан. Долина гейзеров. Природа, природа, природа. В регионе работает много туристических фирм, которые выделят гидов и помогут организовать отдых. Можно собраться самим и пойти в пеший или горный поход, но мне этот вариант кажется неправильным - Камчатка огромна, за один поход увидишь совсем мало, нет смысла так далеко ехать. Чуть позже подробнее расскажу о нескольких конкретных турфирмах.
- Авиабилеты на Камчатку дороги, если покупать их "на эту пятницу" - цены могут доходить до 50 000 в одну сторону. А если купить билеты за несколько месяцев, то полет в одну сторону обойдется в 10-12 тысяч. В Калининград из Москвы столько же :)
А теперь - поехали. Вернее, полетели.
Лететь от Москвы до Петропавловска-Камчатского 8,5 часов. Разница во времени - 8 часов. Таким образом, вылетая из Москвы днем прилетаешь почти через сутки (сейчас рейсы устроены так, что вылет в 16-18 часов, а прилет в 9-11 утра назавтра). Зато когда летишь обратно, прилетаешь почти в то же время, когда вылетел.
Мы летели самолетами "Аэрофлота". Это на любителя. Суровые бортпроводники, плохая еда. Это странно, ну, наверное в этом есть какой-то высший смысл. Самолет не упал и вылетел-прилетел вовремя - всё остальное мелочи. Хотя признаюсь, мы устроили на борту тихую кошачью диверсию - замотались в пледы и тихо скандировали "Трансаэро! Трансаэро!", вспоминая, как дивно мы летели в Лондон :) Но я отвлеклась на совсем неважное. А важно другое - чудо.
Как это так - перелететь восемь часовых поясов и оказаться в новом месте, на другом краю земли. Как это так - прилипнуть к иллюминатору и видеть сверху всю страну, регион за регионом. Как такое вообще возможно - сесть на самолет и прилететь в завтра? Я это сделала, но до сих пор не могу в это поверить.
И каждую ночь, когда наступало завтра, я с трудом побеждала порыв писать смс-ки друзьям в европейскую часть страны (где было 4-5 дня): "Завтра наступит! Я уже в нем, оно существует".
В этом посте хочу рассказать, как мы летели и сколько всего интересного было по дороге.
Но прежде повторю вопрос к залу - мы вылетели в 17 часов и летели 8 часов. В Петропавловске-Камчатском в момент прилета было 9 утра. Была ли в полете ночь и сколько она длилась - как вы думаете? Это интересный вопрос - у нас были какие-то предположения, но мы вовсе не угадали.
А дело было так:
На Камчатку летают огромные аэробусы - в каждом ряду по 8 кресел, всего примерно 50 рядов.
Мы удачно расположились на 35 ряду - видели и крыло и всё, что внизу:
Очень, очень люблю летать на самолетах. Сначала ты поднимаешься к облакам...
Потом ты среди них...
А потом выше:
Каждое кресло оснащено небольшим дисплеем, на который выводится информация о движении. Кроме того он может быть экраном для просмотра фильмов или игр.
Здорово то, что информация отражает реальную ситуацию, а не то, как это в теории должно бы быть. Вот реальная траектория полета:
Грядки облаков:
Потрясающе:
Сибирь:
Горы!
Мы примерно на половине пути. Показалась луна, но еще светло:
А вот самый интересный кадр - развертка, отображающая времена суток в разных регионах. Темная часть - ночь, светлая - день. Тут-то и выяснилось, что мы летим ровно по границе ночи и дня. И в ночь особенно забираться не планируем. То есть мы летим с 16 до 9 утра - и без ночи.
На границе дня и ночи вот так:
Видимость хорошая:
Тысячи озер
Что мы видим - дальше путь сплошь над горами:
Это чистый восторг:
Облако прицепилось к горе:
На подлете к Магадану облачность резко повысилась:
И, кстати, стало окончательно понятно, что ночи не будет:
Под нами густой пласт облаков:
Иногда в разрывах видны горы
Восемь часов проходят очень легко. Мы болтали, смотрели "Игры разума" и "Симпсонов", смотрели в иллюминатор. Ели захваченную с собой еду (зачем же так сурово экономить на еде - это ведь самый простой способ очаровать пассажира? зачем называть блинчиком и давать невинным пока не доказано иное людям полусырой комок теста? загадка). С собой была книга - я её так и не открыла.
Иногда на мониторах появлялась надпись "выполняется уведомление" и вслед за этим пилот делал какое-то сообщение.
Пиком полета был момент во время просмотра "Игр разума". Там к герою применяют электрошок, он мучительно содрогается. И ровно в эту секунду поперек экрана возникла надпись "Аэрофлот". Мы смеялись до слез :)
Честное слово, пост никаким образом не направлен против славной компании. Тигру недоложили мяса и он ворчит, ничего криминального. Просто удивительно, что компания умеет управлять перелетами и огромным парком самолетов - это такие нечеловечески сложные процессы, но не решает маленькие проблемы в точке контакта с человекоподобными пассажирами.
Мы совсем близко!
Внизу облака
А вверху небо. И восторг.
Над облаками видны вершины вулканов. За день до нашего прилета друзья поднимались на Авачинский вулкан. Всю дорогу шли в облаке, а на вершине оказались выше облаков и увидели небо. Потрясающе!
Потом мы стали снижаться и сами погрузились в облака:
И вынырнули из них уже возле земли:
И - невозможно поверить - Петропавловск-Камчатский.
Здравствуй, завтра.
Следующая глава
