Ведь как-то же смогли лисички

Вот этот вид должен был навести на мысли сразу же, но мы многократно прошли мимо, не осознав очевидное.
В Сен-Мало очень большие отливы и приливы - до 14 метров, самые большие в Европе.
Что это значит? Что в момент отлива дно обнажается и до ряда соседних островов можно дойти пешком.
Прямо по морскому дну.

На фотографии перед нами Большой и Малый форты. А также странная конструкция, похожая на вышку - о её предполагаемом назначении я спрашивала в предыдущем посте.
У читателя есть минута на раздумья - под катом будет ответ.



Во время очередного круга по крышам мы увидели необычное.
Лежащие на животе лодки. Разгружающиеся рыболовные судна (судно оседает на грунте и прямо к корме подъезжают и грузятся автомобили).

Да это же отлив!

( Отлив, дорога по дну моря, ответ на загадку и посещение двух фортов )

Утром мы бросились к крепостной стене. Забрались на стену, стали осматриваться.
И вдруг - что такое прямо рядом с городом, на шоссе Сийон, волны выше домов.
Пошли в ту сторону.



Это был момент утреннего прилива и легкого волнения на море.
Волны - широким фронтом, сколько хватает глаз - катятся по морю, а потом с шумом проходят волнорезы и норовят выплеснуться на берег.

( Море, волны, волнорезы, серферы, непростая автобусная остановка )

В самом Уистреаме есть два музея, посвященные высадке в Нормандии.
Зимой открыт только один из них - это пятиэтажный бункер, который находится примерно в 100 метрах от береговой линии.
Museum of the Atlantic Wall, Ouistreham

Бункер был укрепленной точкой для группы немецких военных. Кроме того всё вокруг было сплошным укрепрайоном - в заграждениях, в минных полях, насквозь простреливаемое.

Муж обратил моё внимание на планировку нижнего этажа бункера - того, куда первым делом попадали пытающиеся его захватить. Вход - это система небольших меняющих направление коридоров, часть из которых оканчивается закрытой бетоном огневой точкой, которая полностью простреливает коридор. Один человек с пулеметом может закрывать проход от существенно превосходящих сил противника. И его нельзя выкурить газом - он в противогазе.

Я по-девчоночьи спросила "а зачем наступающим вообще этот бункер брать? обошли бы и пошли дальше". И муж терпеливо объяснял, что из бункера отлично просматриваются и простреливаются окрестности, там есть связь с другими частями и иметь такое "в тылу" просто не получится - такое укрепление не может быть тылом.
- Но ведь взятие такого бункера это чудовищные потери.
- Ну да.

Тень этого "ну да" висит над всем побережьем.

Бункер (он не зарыт в землю, а, наоборот, высится башней, являясь помимо прочего серьезным наблюдательным пунктом):



( Про бункер и другие тексты о высадке в Нормандии )

А теперь небольшой монтаж и рраз - мы в Уистреаме (Ouistreham).
Это тоже Нормандия и это историческое место.

Уистреам - это выход на один из пяти пляжей, на которые проходила высадка союзников в Нормандии в 1944 году.
6 июня 1944 года войска союзников (в первую очередь это Англия и США) высадились на пяти пляжах Нормандии - Юта, Омаха, Голд, Джуно и Сорд. Возле пятого в списке, самого восточного по расположению, пляжа Сорд сейчас расположен город Уистреам. В пятнадцати километрах от него и от моря расположен крупный город Кан (Caen).

Нам хотелось переехать из Пикардии в Бретань на поезде и не через Париж.
Я сидела над картами и никак не могла придумать маршрут - все траектории упирались в Кан. Внезапно я увидела Уистрем, и море, и те самые пляжи и маршрут сложился. В итоге это была очень интересная и важная точка маршрута.

Про высадку хочу написать отдельный пост, а вероятнее два (про сам пляж и по музей).
Там же дам ссылки на несколько мощных репортажей, которые написаны об этих местах.
А пока хочу обозначить три точки в городе и рассказать, как до него добраться (мне кажется, это хорошая стартовая точка для знакомства с историей нормандской операции). Итак, это некоторый организационный пост.

1) Про как добраться общественным транспортом: от железнодорожного вокзала Кана несколько раз в сутки (последний - примерно в 20:05) ходит автобус 61. Расписание есть в интернете (добавлю ссылку).
Ехать минут 20 до остановки Riva Centre. Цена билета, кажется, 1,4 евро.
Пишу так подробно, потому что никто ничего не знал - ни сотрудники отеля, ни справочная на вокзале. Информация добыта честными метаниями :)
Ну, и всегда есть вариант добраться на такси.

2) Туристический инфоцентр Уистреама (бульвар Кьефер) - работает на 5+. Удобнейшая карта, внятно отвечают на любые вопросы, знают всё про музеи-транспорт-досуг. Выдают буклет с расписанием автобуса до Кана. Один из лучших центров, которые я видела. Французский, английский, какие-то еще языки.

3) Отель Le Saint George
В городе довольно много отелей и ресторанов - летом это курортный город. Расскажу про тот, где мы останавливались.

Плюсы:
- отличный ресепшн!
- отель расположен в 100 метрах от пляжа, туристического инфоцентра, музеев
- при отеле ресторан, где вкусно. Он упомянут в путеводителе Мишлен.
- отличный завтрак!
- поздно вечером нас заселили в какой-то номер, а утром в окно мы увидели вот это:



Минусы (мало, но серьезные):
- в нашем номере была неисправна вентиляция и в номер через вентиляционный выход в ванной _втягивался_ воздух из курилки (при кухне?). Формально вся гостиница некурящая.
- вялые и неприветливые официанты. В нашем случае это усугубилось тем, что мы приехали довольно поздно вечером и они всем видом показывали, насколько мы их подвели и насколько им хочется, чтобы мы поскорее поели и ушли. Я переживала, что мы задержали кухню и кто-то из-за этого на кого-то ругается - например, повар на официантов. Но всё равно было неприятно, что всё это сполна выплеснулось на нас.

( И пара слов об ужине )

Пьомбино - крохотный город, он находится немного на отшибе от популярных путей по Италии. Это побережье Тирренского моря, к юго-западу от Флоренции (примерно 100 километров), к северу от Рима (примерно 150 километров). Пьомбино по пути тем, кто едет на Эльбу - именно отсюда отходят паромы до острова.

Сама я вряд ли решила бы сюда приехать, то тут живет galya1963 и это прямая иллюстрация к тому, что города и страны это не только здания, но и люди. Этим летом мы планировали сложный маршрут по Италии и отчасти из-за Пьомбино взяли напрокат машину. В итоге после долгой и приятной поездки по Эмильи-Романье и Тоскане оказались в городе.

И он такой красивый!

Даже немного не верится, что можно жить в таком маленьком городке над морем, где маленькие улочки и всё цветет.



( Море, улочки и ресторанчик )

В инфоцентре Равенны туристам бесплатно дают напрокат велосипеды.
Нужно прийти утром, а потом сдать велосипед до 18 часов того же дня.
По счастью, мы пришли посреди дня и велосипедов нам не хватило. Правда, по счастью - зато у нас было время поехать в Марину Равенны. Марина - морской район города. В данном случае это выход к Адриатическому морю.
Марина находится примерно в 10 километрах от города, туда можно доехать на автобусах номер 60 и 70 от железнодорожной станции.
Если бы я знала заранее, как там хорошо, обязательно заложила бы на неё дополнительно день-другой. То, что возле красивой, строгой, наполненной мозаиками и выставками Равенны, есть развеселый морской курорт стало для нас полной неожиданностью и подарком.

Вот только что ты был в городе и вдруг



( Море, рыба, вонголе, креветки, лимонный сорбет. Лето! )

А потом мы пошли к морю.

С набережной Риберсборг видны два легендарных объекта, которыми славится Мальме - 190-метровый небоскреб Turning Torso (второе по высоте здание в Европе) и восьмикилометровый Эресуннский мост (Это самая длинная совмещенная дорога и железнодорожный мост в Европе).

Но мы пошли к морю по другой причине. Потому что это море. Потому что оттуда тянуло холодным соленым ветром, пахло водорослями, доносился непонятный шум. И было совершенно невозможно быть так близко от моря и не выйти на берег.
Периодически в поездках в голове включается радио, в котором играет какая-то песня. В тот день играло: "Вот и берег северного моря. Вот граница наших бед и слав". И пахло морем.



( Запах моря )

Немного предыстории.

Итак, мы на Суоменлинне. Это островная система укреплений, внесенная в список всемирного наследия "Юнеско". Каждый час паром привозит пачку туристов, они ровным слоем рассыпаются по острову. Если отстать от толпы хотя бы минут на пять, оказываешься один на один с Суоменлинной.
Там прекрасно. Очень свежо, очень просто, очень интересно. И почему-то очень смешно - мы хохотали всю дорогу. По обочинам дорог лежали кучи свежеубранного снега удивительных форм.
- Смотри, какая необычная куча! Она так похожа на ...
(и дальше хором, в два голоса)
- Голову игуаны!!!
- Мороженое с шоколадной крошкой!!!
Проективный тест пройден.
Это вдвойне смешнее из-за того, что обычно мы хором говорим одно и то же.



( Море, ветер, пушки, свадьбы )

Этрета - еще один небольшой город в Нормандии. Он известен прибрежными сказали диковинных форм.
Мне он запомнился потрясающим отливом, закатом и приветливостью к незнакомцам.

Вот типичные виды Этреты:




( Охота на крабов и закат )